47 oceny dlaSavic transporter z kółkami Feria Andes

Kupiłam dwa transportery Feria nr 5 dla beagla. Pierwszy w 2019 , drugi w 2022. W obu popękały dolne części. Trzeba było wozić do lutowania. Noszone były zawsze puste. W samochodzie sprawdzają się dobrze. Pies ma swobodę.

Transporter jest przestronny. Kupiłam dwa dla moich kotów. Gdybym wiedziała, że pochodzą z Chin, n i e k u p i ł a b y m ich. Złożyłam je z trudem, używając różnych sztuczek, opis produktu jest niewystarczający. Stoją w sypialni, miały służyć również jako miejsca do spania i stać w jednym miejscu, żeby podczas wizyt u weterynarza zwierzęta nie bały się zbytnio transporterów. W nocy zauważyłam obcy zapach – pochodził od transporterów. Szkoda!

Kupiłem niedawno 5 sztuk dla szczeniąt do transportu samolotem za granicę, ponieważ mniej więcej tego rozmiaru w modelu Varikennel nie było dostępne, a zamek drzwi w Gulliverze zawsze jest bardzo sztywny. Nieprzyjemnie zaskoczony, że nie dołączono żadnego pojemnika na wodę, co jest wymagane przez każdą linię lotniczą. Przewoźnik musiał dostarczyć pojemniki na wodę. Zamek po bokach również jest sztywny i skomplikowany w montażu, a sposób jego działania nie jest widoczny w instrukcjach ani na ilustracjach. Przewoźnik musiał mi to pokazać. Nieco kwadratowy kształt na pewno jest wygodniejszy dla psów.

Trzeba sobie jasno powiedzieć, że niska cena to prawie jedyny plus! Krótko mówiąc: Do użytku w domu lub transportu samochodowego naprawdę w porządku! Do transportu lotniczego bardzo wątpliwe! Prawie nieodpowiedzialne jest twierdzenie, że ta klatka jest zgodna z IATA! Prawie wszystkie wymiary są nieprawidłowe i co najmniej -5% poniżej wymaganych wartości! Żeby to porównać do słynnych analogii samochodowych: Ta chińska klatka = Hyundai Accent! Vario Kennel USA = Audi A6!! Tak więc dla hodowców sprzedających międzynarodowo (loty) lub odwiedzających wystawy – brak rekomendacji zakupu! Do transportu samochodowego lub użytku domowego – warunkowa rekomendacja zakupu, ponieważ cena jest „gorąca”!

Zacznijmy od pozytywów: klatka jest niedroga, nawet w większych rozmiarach przystępna cenowo. Niestety, podane wymiary są dość mylące. Do wymiarów wliczane są wszystkie wystające plastikowe elementy. Przy zamawianiu należy więc pamiętać, że wymiary w żadnym wypadku nie odpowiadają powierzchni, którą pies będzie miał do dyspozycji. W rozmiarze L, który początkowo zamówiłam dla mojego labradora, pies miał do dyspozycji zaledwie około 45 cm szerokości. Z wysokości również trzeba odjąć nóżki oraz bardzo nierówną podłogę, która wymaga solidnego wyściełania. To nie jest jak w przypadku Varikennel, gdzie rowek nie przeszkadza. Nie, tutaj to nie jest rowek, ale prawdziwe wgłębienia, które znajdują się nawet tam, gdzie pies powinien już siedzieć. Rozmiar L był zdecydowanie za mały dla mojej labradorki, więc spróbowałam z rozmiarem XL. Ten rozmiar pasował dobrze, pies miał tam do dyspozycji nieco ponad 50x80 cm, co dla mojego psa było wystarczające. Niestety, musiałam stwierdzić, że drzwi nie były dobrze dopasowane i można je było zamknąć tylko z użyciem siły. Zareklamowałam klatkę i odesłałam ją. Wymieniona klatka dotarła szybko, ale w dolnej części brakowało kawałka, który najwyraźniej odłamał się podczas transportu. Hmm... klatka była w paczce, prowizorycznie nawet wyściełanej. Podczas podróży lotniczej ta klatka miałaby chronić psa? Cóż... moim zdaniem klatka nie przetrwałaby nawet samej podróży bez dodatkowego opakowania, nie mówiąc już o ochronie psa. Jakość w żaden sposób nie dorównuje Varikennel. Podczas montażu widać, że to liczne klipsy i śruby nadają całości stabilność – same ściany klatki jej nie mają. Po złożeniu klatka jest jednak wystarczająco stabilna, aby spełniać moje potrzeby. Nie jest jednak narażona na żadne obciążenia. W przypadku lotu nigdy w życiu nie powierzyłabym tej klatce mojego psa. Drzwi, nawet w wymienionym modelu, wydają się nieco słabe, podobnie jak prawie wszystko w tej klatce, ale działają niezawodnie, otwierają się i zamykają dobrze. Klatka jest przestronna i ma dobre proporcje długości, szerokości i wysokości. Bardzo podobają mi się możliwości mocowania. Są otwory, przez które można zabezpieczyć drzwi opaskami zaciskowymi. Są też dość duże otwory w czterech rogach, przez które można przeciągnąć np. pasy mocujące, aby zabezpieczyć klatkę. To jest bardzo przemyślane, klatkę można naprawdę dobrze zabezpieczyć. Oba uchwyty wydają się wystarczająco stabilne, a na nóżkach na spodzie można zamontować kółka. Jeśli się tego nie zrobi, wystają małe plastikowe płytki, które były przeznaczone do mocowania. Przy użytkowaniu bez kółek to tylko kwestia czasu, aż te płytki się złamią, więc jeśli ktoś chce używać kółek, powinien je zamontować od razu. Dzięki temu, że klatka stoi na nóżkach, pies nie jest narażony na bezpośredni kontakt z zimnym podłożem. Jednak pozostaje pytanie, czy podłoga jest wystarczająco stabilna. Kraty są sensownie rozmieszczone (w dolnej części, poza drzwiami, nie ma wentylacji, co uważam za pozytywne, ponieważ pies może się tam naprawdę „schować”, gdy leży). Można je wyjąć (np. do czyszczenia). Uważam to za zaletę – jeśli zardzewieją, można je łatwo wymienić, o ile uda się zdobyć zamiennik. Obawiam się jednak, że kraty wytrzymają dłużej niż sama klatka. Ale cóż, zobaczymy. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo wyraźnie widać różnicę w porównaniu z Varikennel. Po wszystkich opiniach tutaj spodziewałam się czegoś równorzędnego, ale to zdecydowanie nie jest to. Okazją cenową ta klatka więc nie jest.

Kupiłam transporter w rozmiarze 4 (S) na wizyty u weterynarza dla mojej 4,5-kilogramowej kotki. Rozmiar jest idealny – nie za duży, dzięki czemu nadal poręczny dla mnie. Wentylacja na razie jest wystarczająca, choć nie wiem, jak to będzie latem. Jednak jestem bardzo rozczarowana jakością materiału. Górna i dolna część transportera nie pasują do siebie od razu, dopiero po zapięciu klipsów. Plastik jest miękki i giętki, w przeciwieństwie do mojego poprzedniego transportera (Stefanplast Gulliver 1 – zdecydowanie za mały). Otwieranie klipsów jest trochę uciążliwe i obawiam się, że mogą się zepsuć. Podczas otwierania klipsów plastik obu części wygina się. Ponieważ moja kotka, jak większość, nie wychodzi z transportera dobrowolnie u weterynarza, dużym plusem jest możliwość zdjęcia górnej części, aby uniknąć stresu. Dlatego klipsy i możliwość zdjęcia górnej części są dla mnie bardzo ważne. Zachowam ten produkt, ponieważ zooplus.pl pokrywa koszty wysyłki dopiero od wartości zamówienia wynoszącej 40 euro. W przeciwnym razie zamówiłabym transporter Gulliver w rozmiarze 4. Moja kotka i ja już zaczęłyśmy trening z klikierem, aby oswoić ją z transporterem, w nadziei, że wizyta u weterynarza, a przede wszystkim transport w transporterze, nie będą aż tak stresujące. Podsumowanie: Polecam z ograniczeniami ze względu na niską jakość wykonania. Może cena zachęci więcej właścicieli kotów do zakupu transportera w tym rozmiarze. Nadaje się również jako legowisko.